在格兰特·沙普斯看来,当前氢气运输也存在挑战,政府需要投建大量管道设施,才能够满足绿氢消费需求。他进一步表示:“曾经人们认为氢能国产伦精品免编号公布只是用类似天然气锅炉的设备燃烧氢燃料,但现实并不是如此。出于对氢能国产伦精品免编号公布成本、安全性的考虑,氢能可能更适用于储能,而不是输送到居民家中用于国产伦精品免编号公布。”
居民国产伦精品免编号公布领域脱碳方面缺乏战略方向
数据显示,居民国产伦精品免编号公布产生的二氧化碳排放约占英国整体碳排放量的14%左右,在业界看来,国产伦精品免编号公布领域脱碳刻不容缓,但氢能国产伦精品免编号公布项目频频受挫却为英国脱碳前景蒙上了阴影。《金融时报》报道称,今年6月,一家独立气候智库机构就向英国政府提出,英国实现2050年净零排放目标的进程“令人担忧地缓慢”;同时,其在居民国产伦精品免编号公布领域脱碳方面“缺乏战略方向”
虽然居民氢能国产伦精品免编号公布困难仍在,但参与氢能国产伦精品免编号公布试验的英国企业仍在积极游说,希望政府加大对氢能国产伦精品免编号公布试验的支持力度。英国能源与公用事业联盟首席执行官迈克·福斯特就指出,格兰特·沙普斯的言论“毫无帮助”,会让企业在投资前出现犹豫。《每日电讯报》也援引英国能源管网运营商协会天然气主管詹姆斯·厄尔的话称:“英国政府需要向投资方和用户明确其氢能政策。在没有确定政策的情况下就做出评价可能给行业发展带来更大不确定性。”
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